-
HZR-120 вазни мурда 120 кг бо қувваи 20 кН
Силсилаи компакторҳои яксамтаи ларзишии табақаҳои динамикӣ, ки вазни мурдаи 50-120 кг ва қувваи 10-20 кН доранд, 5 модел барои интихоб дорад. Инчунин бисёр компакторҳои дуҷонибаи гидравликии баръаксшаванда барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни сохтмонӣ мавҷуданд.
Ин HZR-120 бузургтарин модели компактори яктарафа мебошад. Он аз муҳаррики 5.5 қувваи аспии Honda GX-160, инчунин муҳаррикҳои Briggs Stratton ва дизелӣ истифода мебарад.
-
Компрессори пластинавии HZR-70 бо чархи ҳаракаткунандаи болишти демпферии зарфи об интихоб карда мешавад
Компрессори плитавии HZR-70 бо муҳаррики Honda GX-160 кор мекунад.
Иқтидори борбардории 10 килонютонро дар хокҳои гуногун, асфалт, сафолҳои фарш, боғҳо ва дигар муҳитҳо истифода бурдан мумкин аст.
Плитаи асосии интегралии оҳани рехтагарии гиреҳшакл мустаҳкам ва пойдор аст.
Инчунин зарфи об, болишти намкунанда, чархи роҳгард ва дигар лавозимот барои интихоб мавҷуданд. -
Муҳаррики бензинии HZR-60 Loncin бо вазни хурди 51 кг
Силсилаи компакторҳои табақчаҳои динамикӣ метавонанд дар ҷойҳои танг дар девор, канори роҳ, сохтори таҳкурсӣ ва инчунин барои фишурдани асфалт ва бетон истифода шаванд.
HZR-60 Ин сабуктарин компактори табақавии мо бо вазни мурда ҳамагӣ 51 кг мебошад. Реҷаи ларзиши блоки эксцентрикӣ қабул карда шудааст ва қувваи ларзиш ба 10 кН мерасад. Пас аз санҷида шудани бозор, ин беҳтарин интихоб барои амалиёти фишурдани таҳкурсӣ мебошад.
-
RRL-200 Вазни мурда 2 тонна иқтидори фишор 30 кН Ғалтаки гидравликии саворшаванда
Бо дедвейти 1-3 тонна ва иқтидори фишурдасозии 30 кН, он метавонад гил, асфалт ва дигар сатҳҳои кориро самаранок фишурда кунад.
Муҳаррики гидравликӣ бо ду чарх идора карда мешавад, ки қобилияти баланди баромадан дорад ва онро дар муҳитҳои гуногун истифода бурдан мумкин аст. Чархи руль идоракунии рульро идора мекунад, ки идора карданаш осон ва чандир аст.
Муҳаррики бензинии дусилиндраи Honda GX-690V бо иқтидори 24 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. Муҳаррики дизелӣ бо иловаи иловагӣ -
Ғалтаки гидравликии саворшавандаи ларзишии муҳаррики RRL-100 Honda GX-390
Ғалтаки пурраи гидравликӣ асосан барои фишурдан ва ҳамвор кардани таҳкурсии хандақ, роҳ ва майдончаи варзишӣ, инчунин фишурдани сатҳи асфалт истифода мешавад. RRL-100 вазни худи 1000 кг ва иқтидори фишор 2 тонна дорад. Қувваи ларзиш ба зарф монанд аст.
1. Мотори гидравликӣ мустақиман пайваст ва идора карда мешавад, ки бо тағйири суръати беқадам ва суръати ҳаракати зуд ба пеш ва қафо имконпазир аст. Бо болоравии 30°, он метавонад ба осонӣ бо шароити гуногуни корӣ мубориза барад.
2. Рули гидравликии барқӣ радиуси хурд дорад ва онро ба осонӣ дар минтақаи танг сохтан мумкин аст.
3. Муҳаррики бензинии Honda GX-390, пуриқтидор. Муҳаррики дизелӣ низ ихтиёрӣ аст.
4. Оғози барқии як калидӣ, калидро ворид кунед ва онро оҳиста гардонед.
5. Чархҳои пеш ва қафои пӯлод бо ламс ва бо сифати аъло сохта шудаанд.
-
Мошини пошидани миномет бо трансмиссияи 100-метраи DJP-70
Мошини пошидани миномёти DJP-70, ки масофаи интиқоли он зиёда аз 100 метр ва баландии амудии он зиёда аз 10 метр аст.
Ҳамчун манбаи барқ муҳаррики басомади баланд бо иқтидори 5.5 кВт бо кори устувор ва боэътимод истифода мешавад. Шиддат 380 В аст ва 100-400 В-ро метавон фармоиш дод. Илова бар ин, муҳаррикҳои бензинӣ ва дизелӣ ихтиёрӣ мебошанд.
Зарфи мавод 100 литр ғунҷоиш дорад, андозаи ҳадди аксари зарраҳо 6 мм ва ҳаҷми кор дар як соат 4 метри мукааб аст.
Сохтмони чандир ва қулай, масофаи интиқоли тӯлонӣ, баландии амудии баланд, бори кории зиёд ва ғайра.
-
TRE-82 80 кг вазн 16 кН зарбазанандаи Tamping Rammer
Мошини зарбазанандаи TRE-82 бо бензин намуди зебо, тарҳи оқилона ва истеҳсоли аъло дорад. Он бо муҳаррики Robin EH-12, ки махсус барои зарбазанандаи зарбазананда таҳия шудааст, бо қувваи баланди зарба ва басомади баланд кор мекунад.
Он асосан барои фишурдани рег, санги майдашуда, хоки сегона, хоки регӣ, макадами асфалтӣ, бетон ва гил истифода мешавад. Онро метавон ба таври васеъ дар сохтмони зеризаминӣ, пул, сарбанди обанбор, девор, хандақҳои гуногун ва дигар минтақаҳои танги роҳҳои автомобилгард ва роҳи оҳан истифода бурд.









