Дар соҳаи сохтмон ва нигоҳдории роҳҳо, самаранокӣ, устуворӣ ва осонии истифодаи таҷҳизот мустақиман сифати лоиҳа, мӯҳлатҳо ва самаранокии умумии хароҷотро муайян мекунанд. Дар байни техникаҳои муҳим барои корҳои роҳдорӣ, мошинҳои тампинг-раммер дар фишурдани хок, шағал, асфалт ва дигар маводҳо нақши муҳим мебозанд, ки устуворӣ ва дарозумрии таҳкурсии роҳҳо, хандақҳо ва роҳравҳоро таъмин мекунанд. TRE-75 Dynamic Tamping Rammer ҳамчун роҳи ҳали пешсаф дар ин категория фарқ мекунад ва аз муҳандисии динамикии баландсифат барои дароз кардани мӯҳлати хидматаш истифода мебарад ва ҳамзамон содда кардани амалиёт онро беҳтарин интихоб барои мутахассисони муосири сохтмони роҳ мегардонад. Ин мақола хусусиятҳои асосӣ, бартариҳои фаъолият ва татбиқи воқеии TRE-75-ро баррасӣ мекунад ва нишон медиҳад, ки чӣ гуна сифати динамикии он самаранокӣ ва эътимоднокии кори роҳро тағйир медиҳад.
TRE-75аз ҷониби ширкати Shanghai Jie Zhou Engineering & Mechanism Co., Ltd., истеҳсолкунандаи касбӣ бо таҷрибаи қариб 40-сола дар соҳаи техникаи сохтмонӣ, ки аз ҷониби системаи сифати ISO 9001 ва стандартҳои бехатарии CE тасдиқ шудааст, таҳия шудааст. Бар хилофи раммерҳои тампинги анъанавӣ, ки аксар вақт ба устуворӣ ё қобилияти истифода зарар мерасонанд, TRE-75 бо тамаркуз ба сифати баланди динамикӣ тарҳрезӣ шудааст - равиши муттаҳидшуда, ки сохтори мустаҳками механикӣ, интихоби пешрафтаи ҷузъҳо ва тарҳрезии корбармарказро барои таъмини кори доимӣ ҳатто дар сахттарин муҳитҳои сохтмони роҳ муттаҳид мекунад. Ин сифати динамикӣ на танҳо муқовимати мошинро ба фарсудашавӣ ва кандашавӣ афзоиш медиҳад, балки самаранокии кори онро низ оптимизатсия мекунад ва ду нуқтаи асосии мушкилоти гурӯҳҳои сохтмониро ҳал мекунад: вайроншавии зуд-зуди таҷҳизот ва кори мураккаб.
Яке аз бартариҳои назарраси TRE-75 мӯҳлати дарозтари хидматрасонии он аст, ки натиҷаи мустақими муҳандисии динамикии баландсифат ва хусусиятҳои тарҳрезии бодиққати он мебошад. Дар қалби мошин муҳаррики бензинии 4-тактаи махсус тарҳрезишуда бо хунуккунии ҳавоӣ ҷойгир аст, ки дар конфигуратсияи Honda GXR120 дастрас аст, ки ҳадди аксар иқтидори 2.2 кВт (3.0 қувваи асп) ва суръати номиналии 3600 чархзанӣ дар як дақиқаро таъмин мекунад. Ин муҳаррик барои барномаҳои тампинг-раммер пешбинӣ шудааст, ки дар муқоиса бо муҳаррикҳои умумӣ устувории баланд, самаранокии сӯзишворӣ ва кори пасти садоро пешниҳод мекунад. Бар хилофи муҳаррикҳое, ки дар вақти истифодаи пайвастаи зиёд зуд гарм мешаванд ё фарсуда мешаванд, муҳаррики TRE-75 бо тарҳи пурраи пӯшида муҷаҳҳаз шудааст, ки ҷузъҳои дохилиро аз чанг, партовҳо ва намӣ - хатарҳои маъмулӣ дар ҷойҳои сохтмони роҳ - муҳофизат мекунад. Ин муҳофизат хатари нокомиҳои механикиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва мӯҳлати кори муҳаррикро дар муқоиса бо моделҳои монанд то 30% дароз мекунад.
Хусусияти дигари калидии саҳмгузор ба умри тӯлонии TRE-75 тарҳи ҷудошавандаи дугонаи филтри ҳавои он мебошад. Майдонҳои сохтмони роҳ аксар вақт пур аз чанг мебошанд ва зарраҳои ҳавоӣ метавонанд ба осонӣ ба муҳаррик ворид шаванд, ки боиси фарсудашавии бармаҳал ва коҳиши самаранокӣ мегардад.TRE-75Системаи дугонаи филтркунии мошин чанг ва партовҳоро пеш аз расидан ба муҳаррик самаранок нигоҳ медорад, дар ҳоле ки тарҳи ҷудошаванда имкон медиҳад, ки онҳоро ба осонӣ тоза ва иваз кардан мумкин аст - бе ниёз ба асбобҳои махсус. Ин на танҳо нигоҳдориро содда мекунад, балки инчунин кафолат медиҳад, ки муҳаррик дар муддати тӯлонӣ дар ҳолати беҳтарин боқӣ мемонад ва вақти корношоямӣ ва хароҷоти ивазкуниро кам мекунад. Илова бар ин, лавҳаи тампонкунии мошин аз пӯлоди баландқувват сохта шудааст, ки бо рӯйпӯши фарсудашавӣ тобовар аст, ки ба зарбаи такрорӣ бо маводҳои сахт ба монанди шағал ва асфалт тоб меорад. Ин рӯйпӯш аз деформатсия ва зангзанӣ пешгирӣ мекунад, мӯҳлати кори лавҳаи тампонкуниро дароз мекунад ва самаранокии фишурданро дар тӯли вақт нигоҳ медорад.
Илова бар дароз кардани мӯҳлати хизмат, сифати баланди динамикии TRE-75 инчунин дар тарҳи қулайи корбарӣ инъикос ёфтааст, ки корро барои коргарони сохтмон осонтар ва самараноктар мекунад. Яке аз беҳбудиҳои муҳимтарин дастаки амортизатори дарунсохт мебошад. Раммерҳои тампонанда ҳангоми кор ларзиши назаррасро ба вуҷуд меоранд, ки метавонад боиси хастагӣ ва нороҳатии оператор дар соатҳои тӯлонии корӣ гардад, ки боиси коҳиши ҳосилнокӣ ва хатарҳои эҳтимолии бехатарӣ мегардад. Дастаки TRE-75 бо системаи дарунсохти ҷабби зарба муҷаҳҳаз шудааст, ки интиқоли ларзишро ба дастҳо ва бозуҳои оператор то 40% кам мекунад ва хастагиро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва роҳатро беҳтар мекунад. Ин тарҳи эргономикӣ ба коргарон имкон медиҳад, ки мошинро муддати тӯлонӣ бе нороҳатӣ идора кунанд ва ҳосилнокии умумии корро дар ҷои кор афзоиш диҳанд.
TRE-75 инчунин дорои тарҳи сабук ва паймонест, ки маневрпазирӣ ва осонии интиқолро беҳтар мекунад. Вазни он ҳамагӣ 70 кг ва андозаи он 760 мм × 410 мм × 970 мм аст, ки ин мошинро бардоштан, интиқол додан ва нигоҳ доштан осон аст - ҳатто дар ҷойҳои танг ба монанди хандақҳои танг ё ҷойҳои серодам дар сохтмон. Он бо қалмоқи бардоштан муҷаҳҳаз шудааст, ки интиқоли қулайро бо истифода аз кранҳо ё борбардорҳо имкон медиҳад, ки ниёз ба таҷҳизоти вазнинро аз байн мебарад ва хатари ҷароҳатро кам мекунад. Илова бар ин, идоракунии мошин ба таври интуитивӣ ҷойгир карда шудааст ва барои кор кардан содда аст, ки барои аз худ кардани коргарон омӯзиши ҳадди ақалро талаб мекунад. Ин осонии истифода махсусан дар сохтмони роҳ арзишманд аст, ки дар он дастаҳо аксар вақт коргарони дорои сатҳи гуногуни таҷрибаро дар бар мегиранд, ки кори мунтазам ва иҷрои онро дар тамоми соҳа таъмин мекунанд.
Аз ҷиҳати самаранокӣ, TRE-75 натиҷаҳои истисноии фишурдакуниро таъмин мекунад, ки онро барои доираи васеи барномаҳои сохтмони роҳ беҳтарин мегардонад. Мошин қувваи зарбаи 14 кН ва баландии ҷаҳиши 50-60 мм-ро тавлид мекунад, ки фишурдашавии пурраи хок, шағал, асфалт ва гилро - маводҳои калидӣ дар таҳкурсии роҳ, роҳравҳо ва пуркунии пушт - таъмин мекунад. Суръати пеши он 10-12 м/дақ имкон медиҳад, ки майдонҳои калон самаранок фаро гирифта шаванд, дар ҳоле ки андозаи фишурдааш ба он имкон медиҳад, ки ба фазоҳои танг, ки таҷҳизоти калонтари фишурдакунӣ ба онҳо дастрасӣ надоранд, ба монанди канори роҳҳо, атрофи қубурҳои дренажӣ ва дар хандақҳои танг, бирасад. Ин чандирӣ TRE-75-ро барои лоиҳаҳои гуногуни сохтмони роҳ, аз ҷумла нигоҳдории роҳҳо, таъмири роҳҳои шаҳрӣ, сохтмони роҳҳои деҳот ва корҳои таҳкурсии пул ва нақб мувофиқ мегардонад.
Кори TRE-75 бо кори устувор ва пайвастааш, ҳатто дар шароити душвор, боз ҳам беҳтар мешавад. Зарфи сӯзишвории 3-литраи мошин вақти тӯлонитари корро таъмин мекунад, ки ниёз ба пур кардани сӯзишвории зуд-зуд ва кам кардани вақти корношоямиро кам мекунад. Муҳаррики 4-тактии он интиқоли ҳамвори нерӯи барқро бо ларзиш ва садои ҳадди ақал таъмин мекунад, ки онро барои истифода дар минтақаҳои шаҳрӣ, ки ифлосшавии садо нигаронкунанда аст, мувофиқ мегардонад. Илова бар ин, TRE-75 ба стандартҳои байналмилалии партовҳо ҷавобгӯ аст, ки бо таваҷҷӯҳи афзоянда ба амалияҳои сохтмонии экологӣ мувофиқ аст. Бо афзоиши бозори ҷаҳонии тампинг-раммер - ки пешбинӣ мешавад, то соли 2034 ба 1,04 миллиард доллари ИМА бо CAGR 4,9% бирасад - омезиши самаранокӣ, устуворӣ ва экологӣ TRE-75 онро ҳамчун интихоби ояндадор барои ширкатҳои сохтмонӣ дар саросари ҷаҳон ҷойгир мекунад.
Истифодаи воқеии TRE-75 эътимоднокӣ ва самаранокии онро дар лоиҳаҳои сохтмони роҳҳо дар саросари ҷаҳон исбот кардааст. Дар лоиҳаҳои таъмири роҳҳои шаҳрӣ, андозаи хурд ва кори пасти садои мошин имкон медиҳад, ки кор дар давоми рӯз бидуни халалдор кардани ҳаракати нақлиёт ё сокинони наздик анҷом дода шавад. Дар сохтмони роҳҳои деҳот, устуворӣ ва осонии нигоҳдории он онро барои истифода дар минтақаҳои дурдаст бо дастрасии маҳдуд ба хидматрасонии таъмир мувофиқ мегардонад. Пудратчиёне, ки TRE-75-ро қабул кардаанд, аз коҳиши назарраси вақти бекористии таҷҳизот, кам шудани хароҷоти нигоҳдорӣ ва беҳтар шудани самаранокии лоиҳа хабар медиҳанд - ба шарофати тарҳи дароз ва қулайи истифодабарии он. Бо кафолати яксола ва хидматрасонии ҳамаҷонибаи пас аз фурӯш, TRE-75 инчунин ба ширкатҳои сохтмонӣ оромии хотир фароҳам меорад ва дар ҳолати зарурӣ кори боэътимод ва дастгирӣ таъмин мекунад.
Хулоса, TRE-75 Dynamic Tamping Rammer тавассути муҳандисии динамикии босифати худ, ки мӯҳлати хидмати онро дароз мекунад ва ҳамзамон кори онро содда мекунад, бартарии таҷҳизоти сохтмони роҳро аз нав муайян мекунад. Муҳаррики мустаҳкам, тарҳи муҳофизатӣ ва ҷузъҳои фарсудашавии он эътимоднокии дарозмуддатро таъмин мекунанд ва вақти корношоямӣ ва хароҷоти нигоҳдориро кам мекунанд.
Дар айни замон, дастаки эргономикӣ, тарҳи сабук ва идоракунии фаҳмо онро осон мекунад ва ҳосилнокӣ ва роҳатии операторро афзоиш медиҳад. Бо иҷрои истисноии фишурдасозӣ ва чандирӣ, TRE-75 барои доираи васеи замимаҳои сохтмони роҳ мувофиқ аст ва ниёзҳои гуногуни дастаҳои сохтмонии муосирро қонеъ мекунад. Бо афзоиши талабот ба таҷҳизоти сохтмони роҳ, ки самаранок, пойдор ва барои истифодабаранда қулай аст, TRE-75 ҳамчун беҳтарин мошини тампинг-раммер фарқ мекунад ва ба ҳар як лоиҳае, ки анҷом медиҳад, арзиш, эътимоднокӣ ва самаранокиро таъмин мекунад.
Вақти нашр: 26 январи соли 2026